Los dirigentes de la CETRAPAM, Eduardo von Eckartsberg (izq.), Juan Carlos Aveiro, miembro de la SETAMA, Jorge Jure Vallejos y César Ruiz Díaz. Este último y Aveiro estuvieron en la Cámara de Diputados.
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El presidente el Centro de Empresarios del Transporte Metropolitano, Juan Carlos Aveiro, criticó la falta de transparencia del Metrobús, proyecto lanzado por el ex ministro Efraín Alegre. La abogada Lorena Segovia, de la Cetrapam, preguntó cómo se llevará a cabo la modernización del transporte porque la Secretaría de Transporte del Area Metropolitana no participó ni aprobó el ambicioso plan. Las quejas escucharon legisladores de la comisión de obras de la Cámara de Diputados en reunión realizada el miércoles.
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones usurpa, en forma ilegal y arbitraria, las atribuciones de la SETAMA, pues esta institución administra el transporte de pasajeros en el área metropolitana, según Ley 1590/00.
El empresario Aveiro, miembro de la SETAMA, aseguró que los transportistas no están en contra del Metrobús, pero dijo que no participaron en buena forma en el proyecto, pues solo dos veces fueron convocados por el ex ministro. El proyecto fue aprobado por la Cámara de Senadores el 6 de diciembre y los diputados tratarían el tema luego del receso parlamentario, que es hasta marzo de 2012.
El ministro Cecilio Pérez Bordón, quien estuvo en la audiencia, continúa con el proyecto iniciado por Alegre, quien logró que el presidente Fernando Lugo firme el decreto 3810 del 14 de enero de 2010. Mediante este decreto inconstitucional, Lugo rehabilitó el Viceministerio de Transporte del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones.
Carlos Bareiro, de la coordinadora de frentistas de la avenida Julia Cueto de Estigarribia de San Lorenzo, también dijo que no tuvieron participación y solo los vendedores callejeros recibieron cierta información del proyecto. Miguel Zayas, de la Federación de Trabajadores del Transporte, también se quejó porque no tuvieron participación durante el estudio del plan.
Presidente no informa a SETAMA
Los mismos contradijeron así al Ing. José Tomás Rivarola, coordinador del proyecto Metrobús. El funcionario, ex director Ejecutivo de la SETAMA, había dicho que hicieron varias presentaciones en las municipalidades afectadas, con propietarios y vendedores callejeros y transportistas.
Lo curioso es que el presidente de la Secretaría, Ing. Luis Pereira, tampoco informó al consejo de este megaproyecto que costaría 125 millones de dólares en obras viales, programas sociales y ambientales. A este monto de se debe agregar los pagos o indemnizaciones a frentistas, ya que Rivarola aclaró que sobre la avenida Eusebio Ayala de Asunción se debe realizar expropiaciones a fin de construir estaciones de buses y acomodar la vía para el Metrobús. Los responsables del proyecto no hablaron del monto de la posible indemnización a los transportistas que tienen contrato con la SETAMA.
El Ing. Pereira, ex director Ejecutivo de SETAMA es también viceministro de Transporte. De este moto, como representante del Poder Ejecutivo en la Secretaría, está atentando contra la institucionalidad de este organismo que administra el transporte desde el año 2000. Por su parte, Rivarola, para salvar la mala imagen del MOPC ante su falta de transparencia, dijo que tienen muy buena relación con los técnicos de la SETAMA, ya que habían proveído los datos para realizar el estudio del Metrobús.
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