Los concejales Federico Franco Troche (izq.) y Hugo Ramírez estuvieron ayer en el Jardín Botánico para dar un paseo ciclista por el "día mundial sin auto" (foto del perfil de Facebook del concejal Franco Troche).
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El exintendente de la Municipalidad de Asunción, Arnaldo Samaniego, había presentado el primer proyecto de bicisendas para la ciudad el 7 de noviembre de 2012. El plan piloto de vías exclusivas para bicicletas comenzó sobre la avenida Yegros (frente al cementerio del Sur), desde 21ª Proyectada hasta el Colegio Naciones Unidas y frente al Hospital Barrio Obrero. El objetivo era que el proyecto de vía para bicicletas continuara hasta la calle Palma. Por supuesto, terminó en el “oparei” y el plan de la administración del intendente Mario Ferreiro sigue siendo una promesa.
El 16 de marzo de 2016, la Junta Municipal aprobó un presupuesto de 4 millones de dólares para la red de bicisendas o movilidad sostenible. El 22 de ese mes, el intendente promulgó la ordenanza 607, que da un plazo de 180 días o seis meses al Ejecutivo Municipal para que comience a implementar el anhelado proyecto que hace decádas esperan los amantes del ciclismo. Ferreiro ya tendría que haber lanzado la licitación pública para contratar a una empresa privada para realizar las obras. El 4 de agosto de 2016, en el portal de la Dirección Nacional de Contrataciones Públicas se publicó el llamado para la construcción de la bicisenda de las calles Yegros, diagonal cabañas, Iturbe, Mcal. Estigarribia y Plaza Uruguaya.
Teresa Mieres (der.) dio un paseo en bicicleta junto con sus hijos durante la jornada de ayer por el "día mundial sin auto".
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Sin embargo, el 12 del mes pasado el encargado de la Unidad de Contrataciones de la comuna, José Gómez Insfrán, comunicó a Contrataciones que la Intendencia Municipal suspendió el llamado para modificar el pliego de bases y condiciones. La comuna no informó en qué etapa está el proceso para la contratación de la empresa. La institución tampoco informó cuáles son las otras calles que tendrán bicisendas.
El concejal Hugo Ramírez, presidente de la Junta Municipal de Asunción, y su colega Federico Franco Troche estuvieron ayer a la mañana en el Jardín Botánico y Zoológico, donde se inició una jornada de ciclistas para conmemorar el “día mundial sin auto”, una iniciativa de la Unión Europea lanzada en el año 2000.
Los concejales de Asunción Buye Buongermini y Franco Troche, de la bancada de Juntos Podemos, solicitaron a sus colegas para que se declare de “interés municipal” el evento, que contempló un paseo en bicicleta desde el Botánico hasta la avenida Costanera. El pedido fue aprobado por mayoría en la sesión del 24 de agosto.
Sin embargo, esta declaración no pasa de ser algo meramente simbólico para el “día mundial sin auto”. La Junta viene realizando esta declaración por lo menos desde hace cinco años o desde que la empresa Cyclesport SA patrocina este evento. Ayer también se realizó en el parque Ñu Guasu el “Shimano Short Track, carrera de ciclistas patrocinada por Biki Spirit. El sábado por la mañana, la empresa Scuderia Shop también organizó un paseo de ciclistas por el centro de Asunción desde el Shopping Villa Morra.
El programa municipal tiene por objetivo incentivar el uso de bicicleta como medio alternativo de transporte público y privado. Andar en bici está considerado a nivel mundial como el transporte más económico, ecológico, sostenible y saludable.
El 16 de marzo de 2016, la Junta Municipal aprobó un presupuesto de 4 millones de dólares para la red de bicisendas o movilidad sostenible. El 22 de ese mes, el intendente promulgó la ordenanza 607, que da un plazo de 180 días o seis meses al Ejecutivo Municipal para que comience a implementar el anhelado proyecto que hace decádas esperan los amantes del ciclismo. Ferreiro ya tendría que haber lanzado la licitación pública para contratar a una empresa privada para realizar las obras. El 4 de agosto de 2016, en el portal de la Dirección Nacional de Contrataciones Públicas se publicó el llamado para la construcción de la bicisenda de las calles Yegros, diagonal cabañas, Iturbe, Mcal. Estigarribia y Plaza Uruguaya.
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Sin embargo, el 12 del mes pasado el encargado de la Unidad de Contrataciones de la comuna, José Gómez Insfrán, comunicó a Contrataciones que la Intendencia Municipal suspendió el llamado para modificar el pliego de bases y condiciones. La comuna no informó en qué etapa está el proceso para la contratación de la empresa. La institución tampoco informó cuáles son las otras calles que tendrán bicisendas.
El concejal Hugo Ramírez, presidente de la Junta Municipal de Asunción, y su colega Federico Franco Troche estuvieron ayer a la mañana en el Jardín Botánico y Zoológico, donde se inició una jornada de ciclistas para conmemorar el “día mundial sin auto”, una iniciativa de la Unión Europea lanzada en el año 2000.
Los concejales de Asunción Buye Buongermini y Franco Troche, de la bancada de Juntos Podemos, solicitaron a sus colegas para que se declare de “interés municipal” el evento, que contempló un paseo en bicicleta desde el Botánico hasta la avenida Costanera. El pedido fue aprobado por mayoría en la sesión del 24 de agosto.
Sin embargo, esta declaración no pasa de ser algo meramente simbólico para el “día mundial sin auto”. La Junta viene realizando esta declaración por lo menos desde hace cinco años o desde que la empresa Cyclesport SA patrocina este evento. Ayer también se realizó en el parque Ñu Guasu el “Shimano Short Track, carrera de ciclistas patrocinada por Biki Spirit. El sábado por la mañana, la empresa Scuderia Shop también organizó un paseo de ciclistas por el centro de Asunción desde el Shopping Villa Morra.
El programa municipal tiene por objetivo incentivar el uso de bicicleta como medio alternativo de transporte público y privado. Andar en bici está considerado a nivel mundial como el transporte más económico, ecológico, sostenible y saludable.
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