El mejor regalo de reyes es una bicicleta

La mayoría de los niños y niñas ya no dejan pasto y agua para los camellos de los Reyes Magos. Acompañan a sus padres para elegir sus regalos, que bien puede ser una bici (foto: 5 de enero de 2016).

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Desde hace unas semanas varios comercios de Asunción, y de ciudades del interior, ya estaban acomodando en sus vitrinas ubicadas al aire libre (en las veredas) los tradicionales regalos para el Día de Reyes: Bicicletas, pelotas, muñecas, piscinas inflables, pistolas, casitas de muñecas, etc. Por supuesto, están también los regalos modernos o basados en personajes de series animadas del cine y de la televisión.

El diario Ultima Hora informa hoy que “Soy Luna” (patines con accesorios) y “Star Wars” (cascos y espadas de los personajes de la película) encabezan la lista de pedidos de regalos de niñas y niños. El diario también dice que en la lista de preferidos están los autos movidos a pila, que cuestan alrededor de 2.450.000 guaraníes, y las motos a pila, que se cotizan a 3.640.000 guaraníes. Las bicicletas no figuran en la lista de preferidos, pero he observado que los grandes comercios tienen este producto. Sin lugar a dudas, la bicicleta es el mejor regalo que pueden dar a los niños y niñas los Reyes Magos. Los beneficios del ciclismo para la salud mental y física de las personas está comprobado por la ciencia hace décadas atrás. 

Ahora hay otros motivos para que los niños y niñas comiencen a mentalizarse que una bici es mucho mejor que un automóvil o una moto: el medio ambiente y la opción por un medio de transporte eficiente y barato. Si algunos Reyes Magos tienen dinero para comprar un auto o una moto a pila, pueden decidir cambiar por una bici porque no solo cuesta mucho menos, sino evitarán que en el futuro sus hijos e hijas sean víctimas de accidentes de tránsito. La locura por andar rápido o la pasión por el vértigo es lo que generan, en mayor medida, los accidentes. Los ciclistas están mentalizados que es bastante peligroso andar por las calles y avenidas de Asunción y otras ciudades.

La prudencia de los ciclistas hace que no hayan víctimas por arrollamiento de autos, ómnibus o motos. No obstante, es perentorio la construcción de bicisendas y vías preferenciales para ciclistas para potenciar aún más el ciclismo. La municipalidad de Asunción es la que más capacidad económica tiene para crear la infraestructura vial, pero el ciclista Mario Ferreiro aún no movió un dedo al respecto pese a la ordenanza aprobada el año pasado. Andar en bicicleta o pedalear ya no debe servir únicamente como un medio de recreo o un deporte, sino una máquina de "tracción a sangre" para ir al trabajo, al colegio y a la universidad.


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