La comuna no repone el asfaltado sobre la avenida Eusebio Ayala y Camilo Recalde (frente a Diesa). El problema resta espacio a los ciclistas.
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El vertido continuo de aceite, diésel, gasolina, antioxidantes y otros combustibles y químicos agresivos para el asfalto deteriora las calles de las ciudades donde hay mucho tránsito automotor, como Asunción. Los ómnibus y los camiones de carga son los que más pierden combustibles, por lo que hay zonas donde existen hundimientos y desplazamientos de la capa asfáltica que
genera pequeñas elevaciones al costado de las calles. Este problema puede llegar a desequilibrar a ciclistas y motociclistas. Los baches provocados por el intenso tránsito y los raudales también ponen en peligro a la gente que decide dejar sus autos, para usar los fines de semana, y que no desean soportar el mal servicio del transporte público.
En la avenida Eusebio Ayala y De La Victoria, a la mano derecha en el sentido oeste-este, está una “montañita”, de unos 30 metros de largo, que no fue eliminada por la administración del exintendente Arnaldo Samaniego. El actual jefe comunal, Mario Ferreiro, y el titular de la Dirección de Obras, Samuel González, tampoco hacen caso a las inquietudes de la gente. Todos los días, miles de motociclistas pasan por la zona y hacen una especie equilibrio como un actor de circo para sortear el obstáculo. Los ciclistas son los que más corren riesgo de caer si no ponen atención al circular por esta vía atestada de vehículos, peatones, pasajeros y vendedores ambulantes.
Un canal que había sido abierto, meses atrás, sobre la avenida Eusebio Ayala y la calle Camilo Recalde (al costado del del local de Diesa) no fue cubierto aún con la capa de asfalto. Este problema resta espacio a los ciclistas y motociclistas, por lo que corren riesgo de ser atropellados por autos y ómnibus que pasan raudamente por la zona. La comuna es la responsable de solucionar este problema. El director de Obras había prometido a Cuartopoder.info que ordenará la reparación del asfaltado de esta importante avenida. Ya pasó más de un mes y los deterioros observados en esta nota continúan, ya que la municipalidad generalmente prioriza a los automovilistas.
La administración Samaniego había alegado que no correspondía realizar más inversiones sobre Eusebio Ayala porque estaba previsto el plan vial del Metrobús. El Ministerio de Obras Públicas había prometido que las obras comenzarán en noviembre de 2016 en la zona del Mercado 4. Sin embargo, si los trabajos se iniciaran el mes que viene, tardaría meses o años a la zona de Diesa y De la Victoria.
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