Andrés
Calderón (izq.) y Andrés Picco realizan huelga de hambre desde el 5 de junio. En la foto aparecen también Wilfrido Borja (izq. y de pie), Juan Villalba y Nery González.
La
empresa Panchito López, Línea 29, despidió el 13 de agosto de 2014
a siete miembros del sindicato y a otros nueve choferes por formar el
gremio, aseguraron Juan Villalba, presidente de la Federación de
Trabajadores del Transporte; Nery González, secretario general del
sindicato, y Wilfrido Borja, secretario adjunto.
La
línea, cuyo director es Sidney Wedderhoff, informó a los
afectados que tiene pruebas, mediante el conteo de pasajeros por
molinetes e informe de los inspectores, para demostrar el robo de
parte de las recaudaciones del día. Los sindicalistas dijeron que es
una acusación falsa para justificar los despidos. El empresario no
contestó nuestro llamado por celular y mensajes por Watsapp pese a
que presta un servicio público imprescidible.
La
huelga comenzó el 26 de mayo pasado y la empresa comunicó al
Ministerio del Trabajo que suspende el servicio por 90 días por
temor a que choferes belicosos destruyan sus ómnibus. Esta denuncia
rechazan también los sindicalistas.
Despedidos
tienen fuero
Villalba
y los citados miembros del sindicato dijeron que si Panchito López
tiene pruebas de los robos tiene que, primero, denunciar a la
Fiscalía General del Estado e iniciar un juicio en lo laboral para
justificar legalmente los despidos. Esto en el caso de trabajadores
que tienen estabilidad especial (más de diez años trabajando en la
empresa) y fuero sindical. El Código Laboral establece que solo un
juez en lo laboral puede ordenar el despido de trabajadores que
tienen este derecho.
Los
sindicalistas despedidos en agosto pasado son: Felipe Nery González
Soler, secretario general; Wilfrido Borja Bogado, secretario general
adjunto; Saturnino Irala Cristaldo, secretario de finanzas; Julio
César Fernández Alfonso, vocal primero; Víctor Manuel Giménez
Franco, vocal segundo; Félix Fernández Arévalo, miembro del
tribunal de disciplina; Porfirio Andrés Picco, miembro del Tribunal
Electoral.
Los
choferes comunicaron el inicio de la huelga el mes pasado porque
recién el 30 de abril del corriente año el Ministerio del Trabajo
legalizó el sindicato de trabajadores de la Línea 29.
La
empresa alegó, en un comunicado publicado en su página de Facebook,
que procedió a suspender sus actividades por 90 días según
determina el artículo 71 del Código Laboral. El inciso II de esta
norma, causas de suspensión de los contratos de trabajo, es “la
huelga y el paro, salvo el caso que fuere calificado ilegal”.
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